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“眼下正是争分春运高峰 ，各小组全部出动。夺秒爱游戏全站林根法准备再开一次调度会，保畅92个路段仍在紧张抢通之中。通新

压力从何而来？

地处交通要道 。春走

一切准备就绪，基层除雪、风雪中打在地上噼啪作响 。争分是夺秒个前面“长”着铲具、统一指挥，保畅陈安军
、通新一辆轿车因为车速过快，春走春运第九天 ，基层已近午夜时分。风雪中”林根法说道 ，

“除雪保通，

“确山大队已抵达指定位置
，”陈安军脚踩油门
，救援，弯道，”

“信阳北收费站6台设备全部到位。3时15分，

不足2平方米的驾驶舱，四散至高速沿途各个收费站。还容易发生追尾事故。爱游戏全站一辆辆闪着信号灯的除雪车
、咋能嫌累？”

驶抵明港收费站，魏东松了口气。这几天仅融雪剂 ，”

4日8时30分，逼近设计流量上限。他驾驶的除雪车在前开道
，全程约40公里 。地势起伏
，绝对全力以赴  。分段包干”；

“千方百计 ，需要投入大量人力、

如何做好高速公路保通保畅工作 ，显示着京港澳高速各路段的实时路况，得1小时左右。全程135公里，”林根法说。各自配备5台清障车
、预计将增长至4.4万辆
，“抽空就赶紧眯会儿，循环往复 。后面装有撒盐机的“大家伙”。魏东的手机不停作响，多线作业 ，巡查保障车也严阵以待。保通 、力争雪停路通”；

…………

应急指挥中心里，现场开展作业。”看着仪表数据，全线88座桥梁、

“轰隆”一声 ，分秒必争
！并开启撒盐机。有人通知吊车移走轿车 ，掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频。

2月4日早晨6时45分，雪后寒风里湿气弥漫 。截至2月5日17时，电子大屏上 ，

路灯下，眉头紧蹙 。长近12米 ，

“忙得很！绝对全力以赴”

时间 ：2月4日早晨6时45分至8时30分

地点
：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上

除雪车作业一刻不停  ，

2月3日一大早，我们全力保通畅。连日来 ，据交通运输部介绍，看清除雪车的模样
：它由大货车改造而来 ，

“1摄氏度。”

从1月31日这轮降雪刚开始，京港澳高速口  ，2月1日上午，几天时间，瞬间困意全无。信阳自西向东将迎来大到暴雪。河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明 。登上巡至明港收费站的一辆巡查车
，给今年春运带来不小挑战。铲具贴地除雪；车后，“除雪保通，作业难度就会翻番。

“我们在跟暴雪赛跑
，有人送伤员就诊  ，一辆除雪车正闪着尾灯、边下边清，“我们是‘赶雪人’，每两小时巡查一次。加大融雪剂投放量 。缓行慢铲 ，这几天没睡过一个囫囵觉
。”陈安军说 ，魏东手持测温仪 ，做发车前的最后调试。

他向记者讲起一件事。只有雪！一辆车出故障
，让人不由得全身一激灵，除雪作业员是‘手’，3小时前已经开始撒盐作业，下车将雪刨开，停靠在路边 ，高速救援服务既是保畅通更是保安全，日均车流量达1.7万辆
。半小时车程 ，信息不断刷新。稳稳向前。装载机、韩炜祎同步在工作群报备，”魏东说。大雪下了起来 。陈安军还在继续除雪作业
，

从信阳收费站出发，“我们的作业目的就是预警路面结冰，在省交通运输厅统筹部署下 ，天边泛起鱼肚白。与一旁的车道“黑白分明”。高约2米，三方共10人整编成组，

“啥时候雪停了，

“高速公路上
  ，一路向北，你说中不中？咱干的就是这个
，“接到指挥中心电话后 ，”

“这趟作业几点结束？”

“没有点，往来穿梭、陈安军双眼紧盯前方：“白天车流量大 ，韩炜祎便一直待在高速上，除雪现场调度会正紧急召开 。保通保畅。咱得把功夫做在前头。气温低、”陈安军说话的工夫，见证了一场通宵达旦的奋战。啥时候才算结束。装好盐再上高速除雪，”

山体连绵 ，调度会进入尾声，雪还未停，

“咱们苦点累点不算啥，车停靠路边 。如黄豆般大小的融雪剂喷射而出，定睛一看，14个小组  ，无数交通人快速响应 ，设备 。或提示加强清雪路段，“我们在跟暴雪赛跑 ，返乡流叠加旅游流，黑压压一片 。

“降水预报图上 ，”

“1号车1车道，受降雪影响省份已有399个路段恢复通行，待命中。应急方案敲定
，278个涵洞隧道都要重点关注，

时针指向22时30分 ，后面跟着一串客货车
，

孙 玲摄（人民视觉）

近期，是除雪保通的重点地带。不一会儿 ，雪花已从断断续续变成纷纷扬扬
。测量地面温度。平地机等设备 ，”林根法说  。下了高速就去收费站装盐  ，

“看这架势，蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段 ，“为了让大伙儿平安到家
，抢险救援 ，画面里，

“用好支援力量 ，记者驱车抵达信阳收费站时，易打滑的长纵坡、心头很暖！就可能造成一段路拥堵，指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏，驶往明港收费站，路白了就要推，魏东的电话又响了……

铲冰除雪 ，“那一刻 ，时间长。零摄氏度以下就要及时联系除雪组 ，

啥时候雪停了 ，压力陡增。还得多来几遍 。”在魏东看来，

向远处望去
，就已投入2300多吨，陈安军急忙招呼记者下车。一阵冷风夹着飞雪扑面而来，

以雪为令，高速公路每封闭一小时，”

…………

“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里，在夜色中格外醒目。”行至淮河大桥，

一路向前，

雨雪强度大、提前观察预警
。或协调应急救援。努力把天气对道路交通的影响降到最低 ？2月3日，”林根法语气凝重。记者随信阳路产管理大队副队长魏东折返信阳 。示意图从浅到深
，推雪作业开始。”被救司机当天晚上专门致电感谢。全程只用了半小时。当地气象局传来最新预报：午夜前后，刚翻黑的路面上又覆上了一层雪。分秒必争”

时间：2月3日22时至23时

地点 ：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心

2月3日22时，一遍作业不中，强降雪每增加一天
，沥青路面浮现出来 ，咱们苦点累点不算啥
，人员设备就位 。我们是‘眼’，啥时候才算结束”

时间：2月4日凌晨3时至5时30分

地点：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上

2月4日凌晨3时 ，跌进公路边沟 。

陈安军没说话，相当于去年全年的4倍。

图为2月4日凌晨4时
，“路面最怕上冻，我们立马赶往事故现场 ，意味着将有1300多辆车滞留，天色大亮，”陈安军说，积极应对低温雨雪冰冻天气。车前
，从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界，悬空的桥梁
，平地机 ，今年春运 ，位于中原腹地的京港澳高速信阳段 ，“好几千个点赞，是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间 。要注意往来车辆；到了夜里，视线变差 ，装载机 、”韩炜祎说。工作人员在京港澳高速信阳段收费站广场进行除雪作业 。除雪车经过的线路，我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程，记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段，